Системы безопасности автомобиля – ABS, TCS, ESP

Автомобилю невозможно обойтись без системы торможения. Ведь это не просто элемент управления транспортным средством, а безопасность всех участников дорожного движения. Тормозная система должна замедлять, или полностью останавливать автомобиль в случае необходимости. Её основными элементами являются барабаны, цилиндры, тормозные колодки, диски, и приводы тормозов. Фрикционные тормоза, применяемые практически на всех автомобилях, работают используя силу трения, подвижной о неподвижную деталь. Система имеет пару предназначений – это рабочая, и стояночная система торможения. «Тормоз» как термин имеет свои корни в греческом языке. Прародителем его является слово «тормос» (отверстие для гвоздя). Тормозные системы новых автомобилей становятся все совершеннее. Появляются дополнения, в большинстве своем входящие в дополнительные опции, которые покупаются отдельно. Но вряд ли стоит на них экономить. Безопасность ведь дороже. А вот краткие характеристики некоторых, делающих автомобиль безопаснее дополнительных систем:

ABS (Antilock Brake System) – не допускает блокировки колес при слишком сильном нажатии на педаль тормоза. Состоит из блока управления системой, смонтированных на каждом колесе датчиков скорости, и модулятора тормозного давления.

TCS (Traction Control System) на базе ABS. Она же ASC, ASR, ETS – в момент начала движения не позволяет колесам пробуксовывать. От ABS отлична лишь блоком управления модифицированным для этих функций.

ESP (Electronic Stability Program) – Электронная система отвечающая за стабилизацию колес. При заносе задней оси во время поворота притормаживается переднее наружное колесо, создавая между колесами стабилизирующий момент сил. Автомобиль благодаря чему возвращается в безопасную траекторию движения.